11月5日，智己汽车旗下大型纯电SUV智己LS8 NEO正式上市。作为“NEXT·2028”战略下的产品，新车提供五座与六座两种布局，上市权益价分别为23.98万元和25.98万元，主打家庭多场景出行。

产品层面，LS8 NEO全系配备宁德时代电池、800V高压平台与全线控灵蜥底盘，并搭载IM AD ZETA辅助驾驶系统，以及智己与千问合作开发的IM Claw智能体。官方公布的CLTC工况下，车辆最低百公里电耗为15.2kWh；在相应充电条件下，充电15分钟可增加至多529公里的CLTC续航里程。

底盘是这台车的核心卖点之一。智己称其IM SynVector全域矢量扭矩协同控制可在20毫秒内响应，并通过冗余设计提高系统可靠性；双向24度后轮转向配合线控转向，厂家公布的最小转弯半径为4.85米，并提供三档可调转向比，方便驾驶者按场景选择转向手感。

智能化方面，IM AD ZETA采用Momenta相关模型技术，IM Claw支持对语音意图的理解与多任务处理。需要厘清的是，辅助驾驶仍属于驾驶辅助功能，驾驶者需持续关注道路并承担驾驶责任，智能体的可用功能也以车辆版本和实际服务为准。

座舱配置方面，主驾配备4D机械按摩座椅，提供五种按摩模式；副驾配有15.6英寸娱乐屏。六座版本增加第三排，二排座椅使用天然乳胶材料，部分座椅支持最大132度靠背角度、70度电动腿托与8点式按摩。从定价与配置看，LS8 NEO试图在25万元级大型纯电SUV市场，用三电与底盘的硬指标撬动家庭用户。