小鹏汽车10月27日宣布，已与尼日利亚、阿曼、科威特和阿尔巴尼亚的当地合作伙伴签署经销协议，覆盖海湾、西非和西巴尔干三个区域，其中科威特协议于10月26日签署。

今年小鹏还在摩洛哥、突尼斯、巴林和毛里求斯推出品牌。加上本轮四个市场，其全球销售网络已覆盖83个国家和地区。

渠道策略在同步调整。小鹏在澳大利亚和新西兰改为原厂直营，把零售环节收回自营；在新兴市场则继续依靠当地经销商，用较低的固定投入换取覆盖速度。MONA L05已开启全球发运，海外产品供给正在补齐。

从区域结构看，海湾市场客单价高、对智能化配置接受度好；西非与西巴尔干处于电动化起步阶段，对价格更敏感。两类市场需求差异明显，同一套产品定义很难通吃，本地化配置与售后服务能力将决定这些新市场能否形成稳定销量。

铺渠道的速度与销量兑现之间存在时间差。小鹏9月海外销量约1.0万辆，在其总销量中占比仍然有限，多数新市场从签约到形成稳定交付通常需要两到三个季度。经销商网络先行、产品与配件供应后到，是这一阶段常见的磨合成本，考验的是备件仓、培训与软件本地化的跟进效率。