10月29日，据知情人士透露，特朗普政府已向承诺扩大美国本土生产的汽车制造商提出关税减免安排，相关政策是在推动奥迪投资40亿美元建设美国工厂的谈判过程中形成的。根据正在讨论的方案，承诺在2027年底前启动美国工厂建设的汽车企业，有望获得进口整车或零部件的关税豁免或抵扣优惠，具体实施细则仍在制定。

该计划可能参照美国商务部此前针对太阳能电池板原材料多晶硅实施的关税减免机制，允许企业提交把生产转移回美国的投资计划，获批后享受部分产品的关税豁免。奥迪母公司大众汽车目前在美国销售的车辆全部从欧洲和墨西哥进口，去年支付的进口关税超过10亿美元，关税负担一度被大众管理层列为制约新建工厂投资的因素。

奥迪于10月24日宣布将在佐治亚州建设其美国首座整车厂，投资规模约40亿美元，年产能预计20万辆。奥迪高管此前赴华盛顿争取关税优惠，并获得商务部将很快推出面向在美投资企业减免计划的保证。工厂建设计划仍需大众监事会批准，监事会半数席位由员工及工会代表占据，德国本土工会已对产能外迁表达担忧。

对在美国尚无产能的进口依赖型车企而言，这一政策如果落地，将直接影响其本土化投资决策的回报测算。计划细则中的资格门槛、减免幅度与追溯口径，是未来几周市场关注的重点。