比亚迪正在为英国市场单独开发一款纯电动旅游客车，计划年内在当地推出，随后于2027年推向欧洲大陆。首发车型为12米版本，目标续航不低于600公里。

这一规划由比亚迪商用车英国总经理弗兰克·索普在今年4月接受行业媒体采访时披露。他表示该车针对英国市场全新开发，并非对现有外销客车的简单改型，详细技术参数尚未公开。英国对旅游客车的运营里程与充电场站条件有自身要求，独立开发意味着车身布局、电池布置与充电接口都要重新标定。

欧洲客车行业媒体omnibus.news补充了更多细节，援引比亚迪欧洲负责德国、奥地利、瑞士区域销售的霍斯特·沃伊奇格的说法：2027年进入德国市场，先投放12米车型，后续增加15米三轴版本；为适配当地补贴规则，这批零排放旅游客车将在匈牙利科马罗姆工厂本地化生产。上述内容均为媒体采访转述，比亚迪尚未发布正式公告。

欧洲旅游客车的电动化进度慢于城市公交，跨城线路的补能安排与充电时长是主要门槛。本地化生产能否把交付周期压缩到接近中国品牌乘用车的水平，将决定这条产品线在欧洲的实际份额，也关系到比亚迪商用车业务从整车出口向区域制造过渡的成色。