英伟达在柏林GTC大会上公布自动驾驶业务在欧洲的最新布局。网约车平台Bolt、Lucid、奔驰、大众汽车商用车、沃尔沃汽车和Einride均计划采用英伟达Hyperion计算平台，用于开发无人驾驶出租车、厢式货车及货运卡车。Hyperion为车企提供统一的计算机与传感器架构，可搭配英伟达Alpamayo Stack自动驾驶软件，也支持车企自研软件。

落地节奏方面，Bolt计划在欧洲部署至少2.5万辆具备L4级自动驾驶能力的Lucid汽车，首阶段如获监管批准，将于2027年在马德里启动数据采集。奔驰将基于Hyperion与Alpamayo把研发扩展至L3和L4级自动驾驶系统；沃尔沃也将采用两项技术，目标是实现从出发地到目的地的自动驾驶。目前上述项目均处于研发、测试或准备部署阶段，多数尚待监管部门批准。

监管配套上，英伟达为Halos安全系统新增Halos SAFE安全评估框架，供监管部门和合作伙伴核查自动驾驶系统的安全状态，为欧洲市场的大规模部署做制度层面的准备。

从格局看，英伟达Hyperion平台正在成为全球多家车企智驾基础方案，台达、安波福等供应商也已扩大合作。欧洲自动驾驶商业化进程相对谨慎，监管批准仍是各项目落地前最大的不确定因素。