日本正在把孟加拉国纳入汽车产业布局的新选项。孟加拉国媒体The Daily Star报道，日本贸易振兴机构达卡代表处表示，在日本拟议的约1万亿日元、约合63.5亿美元的五年民间投资计划中，汽车与零部件制造可能成为重要投向，当地市场目前完全依赖进口丰田、本田、日产等日系品牌整车。

落地节奏最快的动作来自丰田通商。该机构介绍，丰田通商计划投资4000万美元，在达卡和吉大港建设销售、维修与配件中心，施工定于2026年11月开始。同时，丰田通商计划在国家特别经济区建设一座混合动力汽车制造工厂，开发工作预计2027年启动，2029年实现全面投产，投资额、产能与车型阵容尚未最终确定。

该机构代表指出，孟加拉需要从进口零部件组装起步，逐步走向规模化制造，本地供应链与高品质钢材是主要制约，钢铁、化工与精密工程能力不足时，本地组装创造的就业和技术经验有限，制造环节的附加值仍将依赖进口。

政策层面，日本与孟加拉国今年2月签署经济伙伴协定，孟加拉临时政府首脑于10月26日至29日访问日本，丰田、三井、丸红三家日本企业高管近期先后到访并与政府高层会晤。孟加拉人口约1.7亿，劳动力成本低，该机构同时提示，能源基础设施可能吸引比汽车领域更大的投资规模。