国际标准组织ISO近期在智能运输系统领域21219系列标准中立项，提出针对电动汽车充电服务信息标准化的NP阶段草案，即TPEG2-EMI标准草案。该文件是21219系列的第25部分，聚焦将TPEG协议应用于电动车充电信息的表达与传输，目前处于立项草案阶段，后续还需经过多轮投票与修订才能成为正式国际标准。

草案规定了三类核心信息：充电服务设施位置信息、充电桩与车辆的适配信息（例如充电接口类型、充电模式等），以及充电桩工作状态与预约信息。在结构上，文件采用充电场站、充电机、充电位（充电枪）三层信息归集的表达方式，既能灵活适配不同规模的场站，也能比较完整地描述用户寻找可用充电设施所需的关键要素，便于终端在导航中直接筛选可用枪位。

充电信息碎片化是影响电动车出行体验的普遍问题，跨区域、跨运营商的数据不互通让用户难以高效规划补能路径，出口市场的差异更加明显。若该国际标准最终落地，车企导航与充电运营平台之间的数据共享将有统一格式，对减少里程焦虑、改善跨境出行体验有实际意义，也给国内充电运营企业的数据接口建设提供了参照，国内车桩互操作国标与国际标准的衔接问题也将随之进入讨论视野。