塔塔汽车乘用车板块公布10月销量。当月全球交付75426辆,同比增长23%,上年同期为61295辆,首次跨过7.5万辆关口,创该公司单月历史新高。印度本土交付73894辆,同比增长21%;海外部分1532辆,上年同期仅161辆。

电动车型是主要拉动力。10月塔塔电动车交付16244辆,同比增长75%,上年同期9286辆,占其乘用车总量的21.5%,上年同月为15.2%。Punch.ev单月批售首次超过5000辆,成为印度首款月销突破5000辆的纯电乘用车型。该车提供30千瓦时与40千瓦时两套电池,ARAI工况续航分别为365公里与468公里,指导价9.79万至12.99万卢比,另可选择车电分离方案,车身起售价降至6.49万卢比。

竞争格局同步生变。印度乘用车注册量排名中,塔塔升至第二,份额同比提升约1个百分点,马鲁蒂铃木仍居首位,塔塔与马恒达在第二名上贴身竞争。纯电细分里,Punch.ev与马恒达XUV 9S咬得很紧:8月马恒达以4508辆对4430辆短暂反超,9月塔塔以4702辆对4636辆夺回,10月直接拉开到5000辆以上。

结构性信息藏在订单端。塔塔称当月订单量创历史新高,部分电动与CNG车型的需求已超出供给,公司正在安排提升产量。印度车市10月处在排灯节购车季,批售数据包含向经销商发出的车辆,并不等同终端上牌,连续数月站稳5000辆才能说明大众化纯电SUV的需求真正成型。