智能车机评测:小鹏P7四驱高性能版

作为品牌战略布局的核心车型,小鹏P7一直都被寄予厚望,在国内市场征战多年,可以说是立下了汗马功劳。不久前,这款车型完成换代,用翻天覆地般的改变来形容毫不为过,无论是极具未来感的外形还是丰富的配置,都充分印证了其“颠覆想象,回到未来”的产品Slogan。智能化方面,2025款小鹏P7搭载高通骁龙8295P以及图灵AI芯片组合,内置Xmart OS 5.0天玑系统,软硬件配置都堪称是现阶段的“巅峰之作”。至于实际体验究竟如何?本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

一、系统硬件
1、硬件参数





评测车搭载AI智能座舱,配备8.8英寸运动仪表、15.6英寸三轴灵动中控屏以及8英寸后排娱乐屏,内置高通骁龙8295P以及图灵AI芯片,测试过程中并未出现迟滞或卡顿情况。内嵌的长条造型运动液晶仪表颇为小巧精致,得益于良好的人机工程学设计,方向盘遮挡视线的情况几乎可以忽略不计。三轴灵动中控屏能够通过语音调节位置,上下左右的运动幅度范围是-15°至+10°,可以实现点头或摇头。当然,图方便直接上手“掰”屏幕调节也完全可以,使用简单方便。
2、硬件评测



根据测试情况来看,中控屏并不存在反光情况,而且就算是处于逆光位置,也完全可以通过调整屏幕角度进行解决。中控屏功能区未配备实体按键,方向盘多功能区域采用滚轮+按键式设计,不仅控制功能相当丰富,而且滚轮和按键的操作手感也比较令人满意。


评测车搭载AR-HUD增强现实抬头显示系统,面积达到87英寸。在设置界面内,用户可以进行诸多功能调节,除了基础的亮度、高度与角度,还可以选择标准和简洁模式。得益于较大的显示尺寸,其还支持多项特色功能,包括地图显示、路口大图以及风险旁车渲染等。
1234下一页阅读全文责任编辑:枯川

网友评论