直到最近，宝马为其每款M车型都提供了两个版本：标准版M车型和性能更强的Competition车型。然而，该品牌最近已开始悄然逐步淘汰Competition配置版本。不过，宝马此次调整有着充分的理由。

在近期接受《宝马博客》（BMW Blog）采访时，宝马M部门首席执行官弗兰克·范·米尔（Frank van Meel）确认，Competition配置版本在未来的M车型上几乎不复存在。原因何在？因为消费者显然更青睐高性能版本。范·米尔表示：

“超过80%的客户会直接选择Competition车型。所以我们决定，干脆将其定为标准版。可以说，如今每款M车型本质上都是一款Competition车型。”

据范·米尔介绍，此举将有助于简化未来M系列的产品阵容。消费者很快将只有三个选项可供选择：基础版M车型、CS车型以及CSL车型。如今的标准版M车型将包含此前仅为Competition版本预留的多项配置，其中就包括动力配置；而CS和CSL配置版本则将侧重于减重，并提升赛道性能。

目前，宝马仍在部分2026款车型上提供Competition选项，包括M3和M4。选择Competition配置将标配xDrive全轮驱动系统，同时输出功率提升20马力——使M3和M4的功率从503马力提升至523马力。2026款X5 M同样保留了Competition配置版本，其输出功率可达617马力。

尽管如此，像M2以及即将推出的M5这样的新车型，在2026款中已不再提供Competition版本。毫无疑问，这一变化在不久的将来将覆盖整个M系列阵容。我们已联系宝马寻求官方声明，一旦收到回复，将更新相关报道。