1月28日消息，乘联会崔东树在公众号撰文称，2023年1-12月的汽车行业收入突破10万亿元，达到100976亿元，同比增12%。

从整体上看，主要传统外资品牌新能源汽车发展滞后，有多方面的原因，比如新能源汽车业务尚处于亏损期，产品竞争力不强，未预料到中国新能源汽车的高速增长等，最主要的还是战略调整滞后。

机构指出，新能源汽车海内外市场需求向好，新的车型周期值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确。

中国汽车工业协会数据显示，前10月，中国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%，汽车产销量保持稳步增长。

科技巨头们，不仅要让大模型自身实力过硬，同时也要和具体的产业和企业深度合作，开发专属大模型，实现共生共赢。

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