奔驰EQC车型因电池管理系统软件升级引发争议。此次升级属于召回措施，涉及13447辆车辆，官方称目的是消除电池热失控起火风险。但多名车主反映，升级后车辆电池可用容量和续航里程明显下降，满电状态下的充电量减少，续航最多缩短约100公里，电池容量降幅达20%。部分车主表示，其车辆在未明确授权的情况下被4S店完成升级。

　　目前已有超过400名车主联合维权，通过组建群组向监管部门提交投诉，并计划视情况提起联名诉讼。奔驰方面回应称，实际续航受多种因素影响，软件升级后的电量与续航波动属正常现象，但未就大规模续航显著下降问题作出具体说明或提供解决方案。 法律人士指出，若车主提供的证据属实，奔驰单方面通过软件升级降低车辆核心性能，可能涉嫌侵犯消费者知情权与公平交易权，构成合同违约，车主有权依法主张经济赔偿。