10月29日，广汽领程与小马智行联合开发的T9 Robotruck自动驾驶重卡在广汽领程广州从化工厂完成首批量产车型下线。车辆基于广汽领程T9纯电重卡平台打造，搭载小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统，以及广汽领程提供的全冗余线控底盘。

按照双方披露的信息，T9 Robotruck在转向、制动、通信、电源、计算和传感器六个系统上采用全冗余架构。首批车辆下线后进入测试与运营阶段，先期面向干线物流、专线物流、港口运输三类场景投放，后续按运营数据迭代算法与整车匹配。

项目节奏紧凑。2026年4月16日，广汽领程与小马智行签署战略合作协议，把合作范围从Robotaxi延伸到自动驾驶卡车；9月14日，T9 Robotruck在德国汉诺威国际交通运输博览会完成全球首发。从签约到量产下线，用时半年多。双方计划在未来两到三年内，把这款车做到千辆级量产规模。

海外市场同步推进。小马智行公布的Robotruck全球化安排显示，未来两年内将进入欧洲和中东市场，T9 Robotruck是其拓展海外自动驾驶货运业务的主要产品。广汽集团总经理閤先庆表示，这款车下线是集团智能网联商用车布局的阶段性成果，后续将发挥整车研发、制造与供应链协同能力，推动自动驾驶货运进入真实运营场景。