小米汽车于10月30日正式全量推送全国都能开的城市领航智驾能力，依托端到端大模型与VLM视觉语言大模型的组合架构，车辆不再依赖单一城市的开城名单，可在全国范围内的城市道路执行领航辅助。这次推送覆盖小米SU7全系适配车型，是城市领航功能从小范围试用转向全量交付的关键节点。

在后续节奏上，车位到车位的全链路智驾功能已排定两批开放计划：11月底开启定向内测，先向部分用户开放体验；12月底推出先锋版推送，扩大可用人群。车位到车位功能打通从家或办公地车位出发、途经公开道路、再泊入目标车位的完整链路，是当前智驾竞争中的核心体验项之一。

交付端的数据同样有新进展。小米SU7在10月交付突破20000台，产能爬坡保持稳定。性能序列方面，SU7 Ultra同步开启预售，预售价81.49万元，预计明年3月启动交付，将把小米的性能旗舰产品线推向80万元级市场。

从行业视角看，城市领航全量推送已成为头部新势力的标配动作，竞争焦点正从覆盖城市数量转向全链路场景闭环与推送节奏。小米借助端到端架构快速补齐智驾能力，后续车位到车位功能的实际表现，将直接影响其在第一梯队的座次。