奔驰正在更新其紧凑型车产品线。继今年早些时候CLA轿车和CLA旅行版亮相后，GLB成为下一款迭代车型。这款七座跨界车有幸延续了昔日GLK的方正造型，但第二代车型在其他方面均全面升级。遵循斯图加特品牌最新设计语言，新车内外遍布三叉星徽元素。

与CLA系列一致，奔驰此次率先推出电动版本。该车型不再沿用EQB命名，继任者更名为“GLB 搭载EQ技术”版本。新车进一步拓展了“紧凑型”的定义，比前代EQB更长更宽。奔驰将车身长度增加1.9英寸（约4.8厘米），达到186.3英寸（约473.2厘米），宽度增加1.1英寸（约2.8厘米），达到73.3英寸（约186.2厘米）。这款三排座跨界车的高度降低0.6英寸（约1.5厘米），为66.4英寸（约168.7厘米），轴距则加长2.4英寸（约6.1厘米），达到113.7英寸（约288.8厘米）。

车身尺寸的提升带来了更充裕的头部和腿部空间，无论坐在哪个座位都能感受到变化。最后两排座椅可容纳身高最高5.6英尺（约1.7米）的乘客，因此第三排并非仅为儿童设计。宝马和奥迪均未在该级别推出七座电动车，这让奔驰得以吸引更多需要第三排座椅、却不愿升级至更高端车型的消费者。

尽管GLB在奔驰SUV产品线中定位偏入门，但其可选装20英寸轮毂，此时自适应减震器将作为标配提供。电动版与燃油版的外观差异极小，这家德国豪华品牌正整合此前各自独立的设计语言。它借鉴了宝马的思路，仅通过细微调整区分电动车与燃油车，主要差异集中在格栅设计上。

新车采用隐藏式车门把手，这一设计在新款车型中日益普遍，旨在优化空气动力学性能。内饰设计一眼便能认出，配备三块屏幕：10.3英寸仪表盘、14英寸中控屏和14.0英寸副驾屏。中控出风口下方保留了少量实体快捷按键。抬头可见全景玻璃车顶，其上分布着多达158颗发光星徽，轻触按键即可实现从不透明到透明的切换。

GLB的前备箱容积为4.5立方英尺（约127.4升），略大于CLA车型，这可能得益于更高的前部设计。五座版车型的后备厢容积为19.1立方英尺（约541.1升），选择七座版后，后备厢容积将降至17.0立方英尺（约481.4升）。将后排座椅放倒后，五座版和七座版的最大容积分别可达60.6立方英尺（约1715.9升）和56.7立方英尺（约1605.6升）。

奔驰此次推出的“紧凑型”跨界车入门版为GLB 250+ 搭载EQ技术，采用单电机布局，最大功率268马力，峰值扭矩247磅英尺（约335牛·米），0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为7.4秒。动力更强的GLB 350 4Matic 搭载EQ技术采用双电机布局，综合最大功率349马力，峰值扭矩380磅英尺（约515牛·米），加速时间缩短至5.5秒。两款车型的电子限速均为130英里/小时（约209公里/小时）。

无论后驱还是四驱版本，GLB均搭载85.0千瓦时电池组。入门单电机车型在WLTP续航测试标准下的最大续航里程可达392英里（约631公里），略重的双电机车型最大续航里程为381英里（约614公里）。若时间紧张，以320千瓦功率快充10分钟，可补充161英里（约260公里）的续航里程。

电动版GLB已在德国开启预订，将于春季交付用户。单电机版本起售价为59048欧元，若选择增加前置电机的4Matic四驱版本，起售价为62178欧元。

奔驰还计划推出更实惠的电动版GLB，以及搭载1.5升涡轮增压汽油发动机的轻混版本。这两款车型均计划“不久后”推出，预计时间为2026年。