大众、Stellantis、雷诺在本周密集发布财报，电动车攻势与激进重组措施帮助三家欧洲传统车企止住了此前的深度抛售，欧洲汽车板块股价迎来喘息。
市场对长期前景依然谨慎。中国竞争对手在本土和海外市场持续扩大份额，投行Jefferies的分析师直言，竞争压力的基本面正在恶化，投资者难以判断行业盈利的底部在哪里。财报季的股价反弹，暂时掩盖不了盈利修复路径不清晰的问题。
三家车企已向布鲁塞尔求助，呼吁欧盟尽快出台支持本土汽车制造的激励政策。雷诺高管表示，现在到了必须尽快决断的时刻。裁员与产能调整是这轮重组的共同特征，电动化攻势则被三家车企同时放到财报叙事的核心位置。欧洲本土电动化转型与中国车企出海攻势相互叠加，政策支持成为欧洲车企争取缓冲空间的关键变量。
也有投资者认为本轮抛售已经过度：三家车企仍坐拥庞大的工业资产和健康的资产负债表，估值却被持续压缩，资金涌向AI板块进一步放大了这种错位。对欧洲汽车业而言，财报周带来的反弹能否延续，取决于布鲁塞尔是否拿出实质性的产业支持方案，以及中国品牌在欧洲市场的份额走势，两个变量目前都还没有明确答案。