瑞芯微的产品从消费类逐步过渡到AIoT并成为龙头，我们不仅在做SoC本身，还在做各种操作系统的适配和优化，除了安卓和Linux，我们还做了非常多的国产OS和Hypervisor，在芯片...
钱恒荣，一汽解放总经理助理、一汽解放动力总成事业部党委书记，参与锡柴第二次和第三次创业，带领锡柴进行第四次创业。
曾任全国铸造学会常务理事，《现代铸铁》杂志主编，多年担任华东铸造协会专家委员会主任，国家有突出贡献中青年专家，享受国务院政府特殊津贴。
据官方消息，工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规，加快重点标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，持续推动智能网联汽车产业高质量...
无人驾驶是一个很复杂、很有挑战的一件事，也是人类梦想和科学幻想，它需要很多的投入，需要很多的攻坚。
8 月总体工业企业单位成本较稳。大宗商品价格低位运行，中下游行业原料成本压力有所减轻。上游碳酸锂价格下跌，导致汽车行业成本增 5%，销售收入增长 6%，利润增 11%，新能...
项兴初指出，身处汽车行业深度转型的镇痛期，面对瞬息万变的市场、快速迭代的技术，江淮汽车结合自身的发展实际，选择了自主发展+开放合作并举的发展战略。
豪威科技今年初收购了一家通信接口类芯片公司“芯力特”，这也补全了我司在汽车通信芯片领域的缺口。目前我们也围绕芯力特的芯片去开发打造更多新的产品，
吉利资本是吉利控股集团旗下专业私募股权投资平台，投资领域主要围绕整个吉利控股集团的新能源汽车出行、清洁能源、智能硬件及新能源科技生态去做全面的投资布局
当下，汽车智能化正朝着纵深方向发展，尤其AI大模型的快速推进和广泛应用，正加速驱动中国汽车行业智能化不断向前。
人工智能正在唤醒无限可能，今年以来，以大模型应用带来的“智能涌现”，加速智能网联汽车技术进阶，同时也为智能汽车的演进带来了新变量，成为汽车智能化竞争的新高地。
“中国汽车出口快速增长，离不开物流保障体系，如果没有物流保障体系这个桥梁和大通道，中国汽车也不可能那么顺利地走出去。
什么是红外热成像技术呢？自然界中一切温度高于绝对零度的物体都能辐射红外能量，比如现在在场的所有人和物体，都有热辐射在对外辐射，它也是一种被捕捉的方式。
顺络是国产被动器件，特别是感性器件的龙头企业，在智能座舱和自动驾驶方面推出了自己的车载产品解决方案。
随着智能网联汽车未来硬件算力的快速进步，汽车软件的作用日益凸显，借鉴手机行业从功能机向智能机的演进规律，未来汽车的关键价值在于软件，以OTA为交付形式的汽车软件功...
2000年在纳斯达克上市，在2008年发布了第一颗车规级图像传感器芯片，经过近十几年的发展，公司现在已成为汽车图像传感器领域国际一线的品牌。
“明年出口销量将面临非常大的挑战。”9月27日，在2023中国汽车出海论坛上，重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉表示，去年和今年的出口的增长又一些非正常的市场因素。
“2019年以前，我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军，但现在完全不一样了，车企几乎都在布局核心芯片国产化方案，愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来...
“中国汽车出口正进入一个新的历史转折点，坚持向上则会打开新的局面。
传统的底盘发展已经很难满足目前越来越多的需求，所以智能底盘融合控制也是基于这样的背景去做创新。
