汽车更像是一堆电脑组成的系统。其中，车规级操作系统不仅是软件驱动智能汽车的核心技术，也是域控制器功能安全的基石。

而自主曾经我也做过多次算命先生，预测2030年中国自主品牌能做到多大的份额，很多外资企业问过我这个问题，我说“2030年到60%”，很有可能这个数值在2025年就实现。

在中国汽车产业加速出海步伐的背景下，侯福深表示，中国汽车工程学会下一阶段还需提升自身国际影响力。目前，中国汽车工程学会在内的汽车产业行业组织国际化步伐滞后于汽车...

日前，乘联会秘书长崔东树撰文表示：中国二手车市场发展潜力巨大，截至2023年9月底，中国汽车保有量突破3.3亿台，新能源汽车1821万辆

在多域融合的发展趋势下，汽车产业呼唤全新开发方法和产品形态。而从E/E架构的发展路径来看，其终极形态是中央计算和车云一体化架构，进化的核心动力则是更低的成本以及更...

汽车空调行业面临重大挑战。汽车工业怎样才能顺利完成履约责任，甚至在转型发展中获得更好的发展机会

“作为全球汽车产业的压舱石，中德汽车间的良性互动和共赢合作，是全球汽车发展的有力支撑。中德汽车产业链深入融合，是全球汽车产业链稳定的基础和前提。中德在汽车领域的...

日前，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十批）》，本次共有46款纯电动乘用汽车、13款插电式混合动力乘用汽车入选，其中包括小鹏X9(参数|询价)、问...

“2023年9月13日，欧盟对中国进行反补贴调查，我们认为，世界各国只有扩大合作才能更好应对人类社会面对的诸多共性的困难和问题，各国企业只有深化合作才能更好满足消费者...

“大众汽车集团和中国有着深厚的历史渊源，大众通过携手一汽集团和上汽集团两大集团，为数千万人带来了更敏捷的个人移动出行，大众正携手江淮汽车在安徽建立第三家合资企业...

“汽车芯片未来对这个行业，特别是走向电动化、自动化的道路中非常重要。博世从过去几年的惨痛经验学到了教训

“汽车经历了从1.0制造业的纯造车时代到2.0的大规模生产，到今天已经步入了3.0的以大数据和物联网驱动的集中式生产到分布式生产的发展过程，同时汽车产业也真正用大数据驱...

：“车企需要抓住价值链结构性变化所带来的机遇，积极探索商业模式和生态创新，才能够在新时代之下占据优势

“在新的时代中，整体的制造技术已经发生了变化，在未来，我们所谓汽车高端和奢侈的衡量，不仅仅是车内的装饰是否是全皮的，是否是手工缝制的等等，这种奢侈要体现在智能化...

“锂电池的应用场景，包括电动电车、重卡、矿山、豪华油轮、储能系统、换电、航空领域，各行各业都有非常多的应用场景可以取代石油、煤炭等等。”

2023年，虽然中国宏观经济面临挑战，但中国汽车市场仍呈现出强劲的弹性。今年前三季度，中国乘用车销量达到1813.2万辆，同比增长6.7%。自主品牌汽车继续上扬

在近日2023年奇瑞科技DAY上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发言称“明年，我们非常有信心，我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了，我们一定会进入全国头...

“工业是综合国力的根基，是经济增长的主引擎，也是技术创新的主战场。” 中国工业经济联合会党委委员、执行副会长郜志宇表示，我国拥有庞大的市场、完整的产业体系和齐备...

当前，全球主要发达国家和地区都将智能网联汽车作为未来发展的重要战略方向，持续加快产业布局、制定产业政策和发展规划。作为智能网联汽车的重要环节，功能安全、网络安全...