Lucid联合英伟达开发L4中型纯电车 多传感器路线对标Model Y
摘要:Lucid宣布计划推出搭载英伟达计算平台的中型L4自动驾驶纯电车,采用摄像头、雷达与激光雷达多传感器组合,定位低于Air轿车,直接竞争特斯拉Model Y与Rivian R2。
路透社10月28日报道,美国电动车企Lucid集团宣布,计划推出一款中型L4级自动驾驶纯电动车,搭载英伟达计算系统,这是其从豪华轿车向更大规模市场扩张的关键一步。
按照披露信息,新车定位在Air轿车之下,价格与尺寸更低,瞄准更大众化的细分市场,上市后将直接竞争特斯拉Model Y与Rivian R2。自动驾驶方案采用摄像头、雷达与激光雷达的多传感器融合路线,与特斯拉依赖纯视觉的技术路线形成鲜明对比。Lucid下一代车型将使用英伟达DRIVE AGX Thor芯片驱动智驾系统,公司还计划在工厂中引入英伟达软件工具,用于提升制造质量与生产速度。
L4级别意味着车辆在特定条件下可在绝大多数场景无需人工接管,是目前最接近完全自动驾驶的量产化目标。不过行业经验表明,自动驾驶商业化成本高、监管严,此前通用旗下Cruise即因运营成本与监管压力关停,技术落地的节奏普遍慢于预期。
Lucid此次官宣延续其开放合作策略。今年早些时候,该公司已与Uber及自动驾驶公司Nuro达成合作,为网约车业务提供高端电动车。此次引入英伟达作为智驾算力与工具链伙伴,被市场视为其缩小与头部车企在自动驾驶领域差距的尝试。由沙特公共投资基金支持的Lucid,能否借助这款中型车完成从豪华小众品牌向规模品牌的转身,仍是待解命题。
(原标题:路透社)

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