10月30日，欣旺达在互动平台披露，公司全固态电池已完成产品方案与工艺验证，目前正在对接客户开展送样测试。这一节点意味着其全固态产品从实验室方案阶段进入客户验证环节，距离中试与小批量装车又近了一步。

互动问答中还涉及整车客户自研电池的影响。有投资者询问理想及小米将几款车型电池切换为自研方案对欣旺达今年业绩的冲击，公司回应称充分支持客户的各项业务决策，将全力配合客户需求，目前与相关客户已建立稳定的合作关系，将继续打磨产品争取提升份额。

行业背景方面，工信部等七部门此前联合印发的新型电池产业发展十五五规划提出，到2030年全固态电池初步实现规模化应用。卖方研究观点认为，在液态锂电池性能逼近物理极限的背景下，固态电池凭借能量密度、安全性与寿命优势成为下一代动力电池方向，2026年至2027年将进入中试与小批量量产窗口，投资机会率先在设备与材料端兑现。

从各家披露的节奏看，全固态电池当前普遍处于样品验证与产线准备阶段，装车时间表集中在2027年及以后。欣旺达此次把进度明确到送样测试环节，客户验证结果与良率爬坡数据，将是判断其能否进入第一梯队的关键依据。