美国自动驾驶卡车公司Aurora Innovation在达拉斯举行2026年度分析师与投资者日活动，提出到2030年实现超过3万辆无人驾驶重卡投入运营的目标，并现场向与会者提供无人驾驶乘员试乘。
扩张节奏方面，公司计划12月初将无人化卡车产能提升至每周20辆，2027年2月达到200辆，2027年底运营车辆超过1000辆。在此前发布的2026年第三季度业绩中，Aurora单季收入约300万美元，净亏损2.34亿美元，并把全年收入指引下调至约900万美元，原因是量产节奏出现六周延误。
需求端，Aurora与物流企业Charger Logistics签署了一项涉及500辆卡车的合作备忘录，但该协议不具备约束力。公司同时维持第四季度约2.5亿美元的现金使用计划，产能爬坡与资金消耗仍是其商业化路径上的核心变量。
Aurora Driver系统目前在美国部分货运线路开展无人化运营，商业模式以向车队和物流公司输出自动驾驶能力为主。行业观察认为，3万辆目标若兑现，将明显改变美国干线物流的运力结构，但执行风险集中在制造爬坡与各州监管审批两端。