华为智能汽车解决方案BU 11月1日公布最新运营数据：乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破173亿1786万公里，搭载乾崑智驾的车辆累计行驶总里程突破483亿7207万公里，两项数据仍在实时刷新。官方同步发布了一段应急场景处理视频合集，用于展示系统在突发状况下的表现。

安全侧的累计数字同步更新。乾崑智驾累计主动避免可能的碰撞超过691万8217次。辅助驾驶里程与总行驶里程的比值约为三分之一，也就是说，搭载车辆全部行驶里程中有相当比例处于系统参与驾驶的状态。这一比例决定了系统接收到的真实道路样本规模。

里程规模对智驾研发的价值在于数据闭环。端到端方案依赖海量真实场景数据训练，路口博弈、施工绕行、恶劣天气等长尾场景尤其稀缺，车队规模越大、辅助驾驶占比越高，可回传样本的多样性越好。华为此前披露的合作阵营覆盖鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界以及多家采用乾崑HI模式的整车企业，装车基数持续扩大。

行业层面，辅助驾驶里程已成为头部方案商比拼的核心指标之一。数据规模决定迭代速度，迭代速度又反过来影响新车型搭载意愿，形成正向循环。对依赖单一车队数据的竞争者而言，这一差距短期内难以缩小。