为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述官方指导价仅代表2026年3月20日的价格，如有变动请以官网为准

　　凭借在电动化与智能化领域的显著先发优势，自主品牌不仅成功实现了在中大型车细分市场中从“追赶者”向“引领者”的角色跃升，更以持续扩大的市场份额巩固了领先地位。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款新能源中大型车。今天我们从中挑选了四款车型，它们分别是岚图追光 L、奇瑞风云A9L光辉、领克10 EM-P和小鹏P7。本文将通过各项测试数据对比，看看四款车型在商品性方面的表现孰优孰劣。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺测试对比环节，从测试结果来看，奇瑞风云A9L光辉表现相对更好，全车绝大多数部位的缝隙均值处于合理范围内，仅个别部位存在左右两侧缝隙均值相差稍大的情况。相比之下，小鹏P7全车多个部位的缝隙均值高于另外三款车型，并且左右两侧的缝隙均值相差较大，整车工艺水平存在较大提升空间。

　　2、漆膜水平

　　在漆膜水平测试对比环节，需要指出的是，由于四款车型的车顶均采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。从测试结果来看，领克10 EM-P以较大优势取胜，整车漆膜平均厚度达到同级别车型中上游水平，并且除两侧后车门漆膜厚度均值偏高外，其余部位的测试数值相差不大，漆膜喷涂均匀性表现符合预期。相对而言，岚图追光 L、奇瑞风云A9L光辉和小鹏P7的整车漆膜平均厚度均未达到同级别车型测试均值，其中，奇瑞风云A9L光辉的成绩仅为103.5μm，处于垫底位置。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试对比环节，四款车型的车内甲醛含量均为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。