2022年奔驰推出全新一代SL级车型时，这款经典豪华旅行车的产品调性发生了巨大转变。全新SL级与GT跑车同平台打造，划归AMG系列进行销售，相比历代车型运动属性大幅强化，重心偏向极致性能，不再主打奢华舒适的长途巡航体验。而据《汽车杂志》最新报道，奔驰计划于明年推出SL级中期改款版本，让这款车重拾本源定位。

业内消息人士向《汽车杂志》透露，尽管新款SL级仍将沿用GT跑车的平台与动力总成，但整车调校会更偏向舒适，重新回归豪华旅行车的核心定位，弱化纯跑车属性。一位品牌高层内部人士表示，奔驰决定重新划分SL级与GT跑车的产品性格，核心原因在于迈巴赫SL级市场反馈极佳。奔驰迈巴赫SL级于去年上市，整车遍布迈巴赫专属标识，配备奢华座舱与舒适性取向的软质悬架，主打高端豪华驾乘体验。

新车温和舒适的调性升级，主要依托底盘调校优化实现，同时此次改款也将对动力阵容进行全面调整。入门级四缸版本SL43将会正式停产。受欧洲即将落地的全新排放法规影响，奔驰计划淘汰现款2.0T涡轮增压四缸发动机。

《汽车杂志》称，梅赛德斯-AMG将推出全新SL53版本，搭载全新GLC53同款3.0升直列六缸发动机。在GLC车系中，全新GLC53已取代此前四缸动力的GLC43，这款机械增压+涡轮增压双增压六缸发动机，最大马力可达443匹。

搭载V8动力的SL55与SL63也将迎来全新动力总成：现款发动机的十字曲轴设计，将更换为2027款改款S级率先搭载的平面曲轴全新V8发动机。这款全新机型专为满足今年秋季正式实施的严苛欧7排放标准研发。

SL55大概率将沿用S580的动力调校，最大马力约530匹；SL63的动力性能将大幅升级，现款577匹马力将提升至近650匹。迈巴赫版本SL680则会对这台V8发动机进行动力下调，最大功率控制在600匹出头。

至于顶配插混版本SL63 S E Performance（综合最大功率805匹），未来去向尚不明确。据杂志知情人士透露，该车型或将直接停产。新款梅赛德斯-AMG SL级的官方详细信息，预计将于今年晚些时候正式发布。