在我们看来，法拉利Purosangue早已是全球综合性能顶尖的SUV之一——法拉利更将其专属定义为FUV，即法拉利多功能运动车（Ferrari Utility Vehicle）。无论冠以何种名号，Purosangue本身的产品实力已然十分出众。如今，法拉利再度推出操控升级套件，立志让这款FUV的表现更上一层楼。

这套官方命名为专属运动操控套件（Handling Speciale） 的配置，通过悬架与换挡系统的专项优化，让Purosangue的操控响应变得更为凌厉。法拉利表示，全新调校方案旨在进一步强化整车运动性能，同时保留车型标志性的豪华长途巡航驾乘特质。

技术层面，法拉利工程师对主动悬架进行了重新标定，车身侧倾与晃动幅度降低10%。在旋钮手动模式、赛道模式、车身稳定系统关闭模式下，以及纯手动模式转速超过5500转时，变速箱换挡反应都变得更为干脆利落。品牌还特意调校优化了车内声浪质感。

外观也配备专属细节标识，让人一眼便能辨识出这款特别版Purosangue。该操控套件版本配备全新钻石切割工艺专属轮毂、碳纤维侧裙饰板、哑光黑排气尾嘴、车尾黑色跃马徽标、哑光质感法拉利英文标识，车内还配有专属铭牌，彰显特殊配置身份。

动力机械核心并未改动。新车依旧搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大马力715匹，峰值扭矩528磅-英尺。匹配换挡迅猛的双离合自动变速箱（升级后换挡速度进一步提升），零百加速（0-60英里/小时）仅需约3.2秒。

目前官方尚未公布这款专属运动操控套件的定价，但可想而知其选配费用不菲。美版Purosangue起售价约42.3万美元，此次升级选配无疑会让整车售价再增加数千美元。