如果有三款及以上爆款产品,就可以突围而出。以华为常务董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU董事长余承东为例,尽管他有些言论,比如“遥遥领先”之类的引起争议,...
同时积极利用数字化平台,将指标与ESG数据信息双向赋能,保障汽车行业企业ESG标准建立和管理工作稳步推进。”在社会领域发生的违法风险主要集中在员工安全生产方向,舆情事...
1月25日,宝马新5系发布价格——燃油版和纯电版都是43.99万起售。而在1月10日,比亚迪轻卡T5系列公布售价13.98万元起,并再次打出“油电同价,颠覆燃油”的口号。
父亲一听要买车,几款车型几乎是脱口而出:皇冠、桑塔纳、凯越、富康、福克斯等。“从表情上就能看出来,都是爸爸当年心里向往的神车,这几款我倒是也听说过,可是上网一搜
“作为电动化转型最早,投入也最多的大众来说,这家跨国车企在中国的追赶步伐还得快点,再快点。对此,大众中国董事长兼CEO说“速度很重要,速度非常重要。”也可谓人间清...
2024新年前后,高合携手宁波小西集团打造甬舟地区的“高合用户中心|宁波海曙”、携手车主共创的高合澳门体验中心、携手森驰集团打造的徐州用户中心和体验中心双店、携手安...
世界新能源车从油电混动率先起步,2015年开始的插混和纯电动加速发展。2023年传统燃油车占80%,混合动占世界汽车5%,插混占4%,纯电动占11%。
不知何时,BBA的电动车被贴上了杂牌军的标签,言外之意,奔驰宝马奥迪的电动车都是不入流的,还不如中国新势力品牌的车。
财报显示,2023年三季度,比亚迪、理想和特斯拉的毛利率分别为22.以特斯拉和理想汽车为代表,新能源整车市场的价格战还将持续下去。而这背后或许还可以看到,新能源汽车正...
继续傍身华为,海外市场寻出路。在极度内卷的汽车市场,留给他们的时间和机会已经不多。
哪吒汽车做出重大人事调整。据哪吒汽车内部任命文件显示,哪吒汽车首席执行官张勇将兼任营销公司总裁。
汽车产业的变革在加速,竞争态势愈“卷”愈烈。犹如一场考验每一位选手意志和耐力的马拉松,车企间的博弈与角逐还远没有到达终点。
根据丰田汽车媒体平台1月23日发布的文章,丰田汽车会长丰田章男在本月的一次商业活动中表示,纯电动汽车最多只能占到30%的市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽...
可以说,2024年的中国车市面临着市场饱和、消费升级、新能源汽车冲击、经销商困境、政策环境不确定性以及国际市场竞争等多重挑战。一方面,随着消费者需求的升级,新能源汽...
未来的中国,真正的要成为汽车强国,需要全球化的布局,也就是海外直接投资的生产量会远远大于国内的出口。随着中国车企在海外建厂、布局供应链,就可以更多地为当地带去中...
他还表示,该公司目前正在通过其电动汽车盈利,并将通过下一代电动汽车继续盈利。唐唯实还表示,红海航运中断不会改变Stellantis的采购策略,因为来自远东的供应是汽车价格...
车网互动绝非汽车、充电或能源行业一家之事,更非电网侧、车企侧、设施侧、用户侧单一行为,必须凝聚共识。
十多年前,卖车还能赚钱,BBA还是“香饽饽”,经销商要使出浑身解数,托关系、找门路来获取品牌授权。
唐唯实表示,作为业内盈利能力最强的公司之一,Stellantis相对而言不会受价格战的大幅影响,但价格战可能会让一些竞争对手“陷入困境”,持续出现亏损,并有可能面临被收购...
“涅槃”之后,小鹏汽车能否重新踏上征程,再创辉煌?不过,面向未来,哪吒汽车“野心”并不小,目标是“2024年会将至少4款全球车型带到更多国家和地区,2025年实现8款产品...