特斯拉交出了2023年财报。数据显示，2023年，特斯拉在全球范围内交付181万辆新车，同比增长38%，保住了全球纯电销量冠军的头衔；实现营收超968亿美元，约为人民币6945.3亿...

所以没有任何意外，2024年特斯拉将继续扩建上海超级工厂，配套的电池工厂也会在此落地。写到这里，文章临近尾声，结合2023年财报，如果要用一段话做个综述：“目前，特斯拉...

2023年，随着克服重重困难，销量正式突破300万辆大关，比亚迪无疑成功创造了属于自己的里程碑时刻，并且在中国汽车工业史上留下非常浓墨重彩的一笔。

“华为紧密合作的车企会在一两年内率先走向盈利，并且会成为中国盈利最好的车企之一。”华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾如此说到。

通用总裁表示：“能否实现快速部署和扩大规模，取决于我们在市场上的表现、安全性以及可信度。”

立下新年宏伟目标的车企，都想在1月实现销量的开门红。与2023年12月的翘尾效应相比，1月车市显然热度有所降低，但好在返乡潮及节前购车需求对车市销量仍有支撑作用，有些品...

英特尔旗下的以色列自动驾驶技术供应商Mobileye公布了其2024年的营收展望，由于远低于华尔街的预期，该公司的股价一度下跌29％。

回顾2023年的车市，有人欢笑有人洒泪。然而行业再内卷、竞争再激烈，也未消磨车企继续冲击新一年目标的雄心。

“但是它非常强势，华为所有的合作模式，都是以华为为主导的合作模式……博世不一样，博世是赋能整车厂，整车厂所有的专利，博世都支持。”据公开资料，博世智能出行集团目...

同时积极利用数字化平台，将指标与ESG数据信息双向赋能，保障汽车行业企业ESG标准建立和管理工作稳步推进。”在社会领域发生的违法风险主要集中在员工安全生产方向，舆情事...

1月25日，宝马新5系发布价格——燃油版和纯电版都是43.99万起售。而在1月10日，比亚迪轻卡T5系列公布售价13.98万元起，并再次打出“油电同价，颠覆燃油”的口号。

父亲一听要买车，几款车型几乎是脱口而出：皇冠、桑塔纳、凯越、富康、福克斯等。“从表情上就能看出来，都是爸爸当年心里向往的神车，这几款我倒是也听说过，可是上网一搜

“作为电动化转型最早，投入也最多的大众来说，这家跨国车企在中国的追赶步伐还得快点，再快点。对此，大众中国董事长兼CEO说“速度很重要，速度非常重要。”也可谓人间清...

2024新年前后，高合携手宁波小西集团打造甬舟地区的“高合用户中心|宁波海曙”、携手车主共创的高合澳门体验中心、携手森驰集团打造的徐州用户中心和体验中心双店、携手安...

世界新能源车从油电混动率先起步，2015年开始的插混和纯电动加速发展。2023年传统燃油车占80%，混合动占世界汽车5%，插混占4%，纯电动占11%。

不知何时，BBA的电动车被贴上了杂牌军的标签，言外之意，奔驰宝马奥迪的电动车都是不入流的，还不如中国新势力品牌的车。

财报显示，2023年三季度，比亚迪、理想和特斯拉的毛利率分别为22.以特斯拉和理想汽车为代表，新能源整车市场的价格战还将持续下去。而这背后或许还可以看到，新能源汽车正...

继续傍身华为，海外市场寻出路。在极度内卷的汽车市场，留给他们的时间和机会已经不多。