意大利副总理萨尔维尼与马斯克通话后表态支持欧盟快速批准特斯拉辅助驾驶，欧盟层面投票预计12月进行，目前已有10个成员国各自承认荷兰豁免批文。
零跑9月全球交付105656台，海外出口超2.7万台，欧洲占终端零售的87%；1至9月累计出口超15万台，提前完成全年海外目标。
车辆交易平台中国电动汽车市场数据显示，今年前9个月面向欧盟客户的二手中国电动车销量同比增长280%至7900辆，二手车不受欧盟最高45.3%的纯电车关税与插混配额限制，平均售...
比亚迪巴伊亚州卡马萨里工厂计划12月前造出首辆完全本地制造汽车，车型为插混Atto 2，本地化率需达35%。
现代汽车三季度销售额45.11万亿韩元、营业利润2.68万亿韩元超预估，净利润1.70万亿韩元低于预期，电动化转型与区域市场分化压力显现。
德法就欧盟工业加速器法案达成共同立场，电动车须满足欧盟组装与70%零部件附加值要求，日本车企恐失去购车补贴与税收优惠资格。
比亚迪匈牙利塞格德工厂10月进入量产阶段，一期产能15万辆，首批投产海鸥等车型。
首尔中央地方法院驳回89名特斯拉车主FSD退款诉讼，法院认定特斯拉已交付部分功能且功能上线时间无确定期限，延迟交付不构成违约。
奔驰超豪华品牌迈巴赫三季度全球销量2590台，同比下滑46%，接近腰斩，豪华与超豪华市场需求阶段性走弱。
福特CEO法利在三季度财报电话会上称UEV平台电机、变速箱与逆变器效率比比亚迪高约30%，可搭配更小电池降本。
Stellantis宣布与英伟达、优步、富士康四方合作，联合开发并全球部署L4级无人驾驶专车，切入Robotaxi运营市场。
哈弗猛龙海外版GWM H7于10月27日在意大利米兰上市，提供燃油、HEV、PHEV三种动力，售价4万至5万欧元，约合人民币29.7万至37.1万元，为长城首款登陆欧洲的方盒子SUV；国内猛...
斯巴鲁德国确认，2027年底前停止在欧洲销售内燃机车型，含e-BOXER轻混车型，2028年起只售纯电，欧洲产品阵容将由Solterra、E-Outback与Uncharted三款车构成。
奥迪将在美国佐治亚州佩里建设品牌史上首座美国整车厂，投资约40亿美元，最高年产能20万辆，2027年动工、2030年代初投产。
现代汽车称不以降价应对中国电动车 韩国销量目标下调至66.4万辆
欧洲议会三大党团就放宽2035年排放法规达成一致 减排目标调至87.5%
