Rivian今晚发布三季度财报 交付量19248辆创单季纪录

问界全面启动欧盟WVTA认证 计划2027年秋季进入欧洲市场

小鹏10月27日与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚伙伴签署经销协议，全球销售网络覆盖83个国家和地区；澳新市场已改为原厂直营，MONA L05开启全球发运。

特斯拉注册越南实体并开放五个岗位招聘，正式进军越南市场，将与占据当地约36%新车份额的VinFast展开竞争。

1-9月欧洲销量榜单显示，吉利位列第八、比亚迪第九，比亚迪同比增速134.6%，零跑以424%的增速领跑所有品牌，中国品牌在欧洲市场份额持续抬升。

通用汽车确定于11月17日从纽交所转板纳斯达克。分析人士认为，此举意在向科技公司的估值逻辑靠拢，凸显其软件、电动化与自动驾驶业务属性。

保时捷前三季度交付量下滑16%，中国市场下降33%，公司计划裁员9000人以上。

特斯拉休斯顿Robotaxi服务范围扩大十倍至254平方英里，覆盖约120万居民。

美国三季度电动车销量明显降温，福特同比降68%、通用降43%，本田宣布停售电动车转投混动；欧洲依靠法规与税收优惠，渗透率已超过23%。

现代汽车美国子公司HMMA计划投资约4.5亿美元扩建阿拉巴马州工厂，扩大发动机产能以支持混动与增程式电动车动力系统。

大众集团因高压电芯质量缺陷在全球召回约8.54万辆电动车，涉及ID.3、ID.4、ID.7、ID.Buzz、库普拉Born与奥迪Q4 E-Tron，过渡方案是将充电上限设为80%。

Stellantis第三季度净营收376.1亿欧元同比增长1.0%，净亏损4.53亿欧元较上年同期47.22亿欧元收窄约90%，调整后营业利润率0.7%。

华盛顿邮报记者在墨西哥试驾中国电动车，中国品牌当地市场份额五年从不足1%升至15%。

首尔警方对80名非法激活特斯拉FSD的车主立案并查扣21台装置，韩国近78%的在册特斯拉因产地认证限制无法合法使用该功能。

奔驰将2026年汽车业务利润率预期下调至2%至3%，中国市场疲软为主因，未来三年将投放超40款新车。

T&E数据显示，今年第三季度欧盟电动汽车销量710580辆，首次超过汽油车与柴油车总和，13个成员国销量创新高。

Waymo完成56亿美元融资，Alphabet领投，将扩大旧金山、凤凰城、洛杉矶服务区域并借助Uber进入奥斯汀和亚特兰大。

LG新能源三季度营业利润4480亿韩元，同比下降39%，公司对明年收入增长持保守态度并计划大幅削减资本支出。

9月中国品牌欧洲新车市场份额达12.7%，历史上首次超过日系的11.9%，上半年比亚迪欧洲注册17.4万辆首超特斯拉。

大众乘用车品牌CEO计划将小鹏参与开发的CEA电子电气架构引入欧洲，覆盖约四分之三下一代车型，德媒测算可节省40亿至50亿欧元开发成本。