通用汽车2026年三季度净收入500.15亿美元，同比增长2.93%；GAAP归母净利润33.35亿美元，同比增长151.13%。中国市场连续第八个季度实现盈利。

在日内瓦举行的世贸组织保障措施例会上，英国、韩国、日本、土耳其等欧盟自贸协定伙伴集体质疑欧盟对进口新型混合动力汽车发起的保障措施调查。

据洛杉矶时报报道，Waymo已覆盖美国15座城市，圣迭戈等地电动车车主投诉无人车长期占用公共快充位，高峰期排队约一小时。

深蓝汽车披露，1至9月在欧批售超1.8万台、同比增长超106%，S05五个月内三次登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一。

特斯拉将欧洲市场FSD更名为TAD，起因是德国监管认为名称易让消费者误解为完全自动驾驶。

LG新能源与Energix签署非约束性谅解备忘录，未来24个月探讨欧洲1.5GWh、美国0.5GWh储能供应，规模上限4.5GWh。

三星SDI美洲法人与美国Alpha Omega Power签署1GWh储能供应协议，叠加去年底首批订单累计达1.5GWh，供货得州大型电力项目。

7500美元联邦购车抵免终止一年，美国电动车零售份额从14%峰值回落至7.9%，三季度销量26.2万辆环比增6.1%，增量几乎全部来自特斯拉。

奥迪拟在佐治亚州投资约40亿美元建首座自有工厂，规划年产能20万辆，以新增投资换取美国关税从15%降至10%，按单车5万美元测算单车成本可省约2500美元。

亚马逊加码采购Rivian电动厢货，三季度单季支付5.96亿美元，年内累计16亿美元，竞争对手相继退出。

松下2026年三季度能源板块营收3319亿日元同比增45.8%，调整后营业利润567亿日元环比增37%，北美车载电池出货11.4GWh，全年46GWh计划不变。

大众与奥迪向NHTSA备案召回，22524辆ID.4与9048辆Q4 e-tron系列临时限制充电上限80%，缺陷根因尚未查明，永久修复方案未定。

大众暂停印度电动车项目投资，原计划将中国研发的CMP21平台平移印度并与JSW集团合资，谈判因控股权与技术授权分歧受阻。

保时捷在资本市场日公布2035中长期策略，将年销量损益平衡点压至20万辆以下，并规划2028年起推出纯电718等新车。

Benchmark Mineral Intelligence数据显示，2026年9月全球电动车销量215万辆同比下降2%，结束连续6个月增长；中国市场同比下降18%，北美下降44%，欧洲增长39%创单月纪录。

大众中国在合肥获L3路测牌照 2030年中国造车型年出口至少30万辆

特斯拉Cybercab 11月扩至达拉斯 内华达批准拉斯维加斯5000辆

前9月新能源商用车出口9.3万辆增45.5% 中企从卖车转向海外建厂

宁德时代与德国INTILION签署合作备忘录，未来五年在德语区部署最高3GWh钠电储能系统，这是其近四个月内在欧洲落地的第三个钠电储能大单。

Unifor向加拿大联邦政府建议对中国产电动车加征100%附加税，对动力电池与关键矿产各加征25%，并扩大到电驱电机与电芯材料。